Đó là khẳng định của ông Nguyễn Thanh Dương – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai khi trả lời phỏng vấn của phóng viên Báo ĐS (PV) về việc thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai.

PV: Chào ông! Ông có thể cho biết đánh giá của UBND tỉnh Lào Cai về tầm quan trọng của Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai?

Ông Nguyễn Thanh Dương: UBND Tỉnh Lào Cai xác định việc cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với sự phát triển kinh tế xã hội, củng cố, đảm bảo vững chắc an ninh quốc phòng của các tỉnh biên giới phía Tây Bắc nói chung và tỉnh Lào Cai nói riêng. Tỉnh Lào Cai là cầu nối kinh tế giữa các khu công nghiệp, các thành phố lớn trong nước và các nước ASEAN, khu vực Tây Nam Trung Quốc… Vấn đề vận tải hành khách, hàng hóa và các sản phẩm liên quan đến cửa khẩu quốc tế Lào Cai là vô cùng quan trọng đối với sự phát triển kinh tế của tỉnh nói riêng và cả nước nói chung. Vào cuối tháng 9/2014, song song với tuyến đường bộ cao tốc Nội Bài – Lào Cai được bàn giao, tỉnh Lào Cai cũng mong muốn tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai sẽ sớm hoàn thành cải tạo, nâng cấp để việc vận chuyển hàng hóa, hành khách du lịch được thuận lợi; toàn bộ hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai - Hà Nội – Hải Phòng được vận hành. Dự kiến đến năm 2020, nhu cầu vận tải ĐS của Lào Cai sẽ đạt khoảng 7 triệu tấn/năm nhưng với cơ sở hạ tầng hiện nay, vận tải ĐS chỉ có thể đáp ứng được 2 triệu tấn/năm. Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Yên Viên (Hà Nội) – Lào Cai khi hoàn thành sẽ tăng năng lực vận tải hàng hóa lên 7,5 triệu tấn hàng hóa/năm; 5 triệu hành khách/năm; rút ngắn khoảng 70 phút chạy tàu trên tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai và tăng cường an toàn chạy tàu… Với sự thuận lợi về giao thông ĐS, đường bộ, kinh tế tỉnh Lào Cai và các tỉnh khu vực phía Bắc sẽ ngày một phát triển, đời sống nhân dân sẽ được cải thiện.

PV: Để Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai hoàn thành đúng tiến độ, một trong những nhiệm vụ quan trọng của tỉnh Lào Cai là phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện công tác GPMB, bàn giao mặt bằng “sạch” cho đơn vị thi công. Đến thời điểm này, tiến độ thực hiện công tác GPMB của Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai đã được triển khai như thế nào, thưa ông?

Ông Nguyễn Thanh Dương: Thời gian qua, tỉnh Lào Cai đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan thực hiện công tác GPMB. Đến thời điểm này, huyện Bảo Thắng và TP. Lào Cai đã gần như hoàn thành nhiệm vụ GPMB và đã bàn giao cho chủ đầu tư. Tuy nhiên, công tác GPMB vẫn còn vướng mắc tại hai vị trí Ga Thái Văn – huyện Bảo Yên và khu đất 1 héc ta một thuộc Ga Lào Cai. Tỉnh Lào Cai đang chỉ đạo các địa phương quyết liệt giải quyết để bàn giao đất cho chủ đầu tư, đơn vị thi công để hoàn thành dự án đúng tiến độ. Đồng thời, tỉnh Lào Cai phối hợp Ban Quản lý các dự án ĐS (RPMU) đã vận động, thuyết phục 65 hộ dân đang sinh sống trong 3 dãy nhà 2 tầng và 1 dãy nhà cấp 4 di dời trước ngày 18/8/2014 và đã bàn giao cho Công ty QLĐS Yên Lào thực hiện phá dỡ. Đối với các hộ dân còn lại có tài sản trên đất thuộc khu 1 héc ta Ga Lào Cai, UBND thành phố Lào Cai đã phối hợp với Tổng công ty ĐSVN báo cáo UBND tỉnh Lào Cai chấp thuận khung chính sách đền bù của dự án đã được nhà tài trợ ADB phê duyệt. Hiện nay, chúng tôi đang lập, xét duyệt tư cách bồi thường và phương án bồi thường chi tiết cho các hộ bị ảnh hưởng.

Khu đất 1 ha trong Ga Lào Cai vẫn còn 42 hộ dân chưa chịu di dời.

Để giải quyết vướng mắc trong công tác, trong thời gian tới, tỉnh Lào Cai sẽ đẩy mạnh dự án xây dựng khu tái định cư ở Làng Đen – xã Đồng Tuyển để bố trí cho các hộ dân cư nằm trong diện tích còn lại của Ga Lào Cai và sắp xếp, ổn định cuộc sống của họ tại khu tái định cư mới. Bên cạnh đó, tỉnh Lào Cai sẽ động viên, tạo điều kiện để các hộ dân có thể thuê nhà ở tạm, song song với việc nhận đất đai để xây dựng nhà mới tại khu tái định cư mà tỉnh và TP. Lào Cai xây dựng trong thời gian tới. Tỉnh sẽ tính toán thời gian hợp lý để nhân dân có điều kiện vừa làm nhà mới vừa có chỗ ở tạm. Tuy nhiên, để xây dựng các khu tái định cư, tỉnh cần phải có nguồn kinh phí rất lớn. Nhưng hiện nay, nguồn vốn của tỉnh đang rất khó khăn. Tỉnh đang ưu tiên ứng trước một khoản tiền rất lớn cho các dự án của tỉnh để thực hiện GPMB và cho chủ đầu tư vay trả trước. Giải quyết vấn đề kinh phí GPMB của dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến ĐS Yên Viên – Lào Cai, tỉnh Lào Cai đã kiến nghị và được sự đồng ý chỉ đạo của Chính phủ, đồng thuận của các bộ, ngành cho tỉnh ứng trước nguồn vốn năm 2015. Mặc dù vậy, nguồn vốn này hiện vẫn chưa về đến tỉnh. Chúng tôi mong muốn, nguồn ngân sách này sẽ sớm được giải ngân để tỉnh có kinh phí xây dựng các khu tái định cư; hỗ trợ đền bù, sắp xếp dân cư để các hộ dân ổn định cuộc sống; hoàn thành sớm công tác GPMB và dự án.

PV: Theo ông, với những biện pháp và công tác phối hợp hiệu quả giữa các bên liên quan thì công tác GPMB hoàn thành chậm nhất vào thời gian nào?

Ông Nguyễn Thanh Dương: Đối với huyện Bảo Yên, công tác GPMB sẽ hoàn thành và bàn giao toàn bộ đất cho dự án để đơn vị thi công xây dựng toàn bộ tuyến đường đi qua huyện trong tháng 9/2014. Đối với khu 1 héc ta Ga Lào Cai, TP Lào Cai đang tích cực tiến hành xét duyệt bổ sung đối với những hộ gia đình nằm trong 1 khuôn viên đất do tỉnh Lào Cai đã bàn giao cho dự án. Hiện nay, chúng tôi đã quy hoạch được đất tái định cư tại khu Làng Đen - Xã Đồng Tuyển và đang tiến hành thống kê, đền bù và xét tư cách cũng như đẩy mạnh biện pháp đôn đốc các nhà thầu trong công tác xây dựng khu tái định cư. Toàn bộ dự án này sẽ thực hiện trong tháng 9 và tháng 10/2014. Tỉnh quyết tâm sẽ bàn giao mặt bằng đúng hạn cho đơn vị thi công Ga Lào Cai.

PV: Xin cảm ơn ông!